Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.
Продукциялар
электр компрессор 14cc
электр компрессор 14cc,
электр компрессор 14cc,
Техникалык шарттар
| Модел | PD2-14 |
| Көчүрүү (мл/р) | 14cc |
| 182*123*155Өлчөмү (мм) | 182*123*155 |
| Муздаткыч | R134a / R404a / R1234YF |
| Ылдамдык диапазону (rpm) | 1500 – 6000 |
| Voltage Level | DC 312V |
| Макс. Муздатуу кубаттуулугу (кВт/Бту) | 2.84/9723 |
| COP | 1.96 |
| Таза Салмагы (кг) | 4.2 |
| Жогорку казан жана агып кетүү агымы | < 5 мА (0,5 КВ) |
| Изоляцияланган каршылык | 20 MΩ |
| Үн деңгээли (дБ) | ≤ 74 (A) |
| Релиф клапанынын басымы | 4,0 Мпа (G) |
| Суу өткөрбөйт деңгээл | IP 67 |
| Тыгыздык | ≤ 5г/жылына |
| Мотор түрү | Үч фазалуу PMSM |
Колдонуу чөйрөсү
Posung Электр Компрессору - R134A / R407C / R1234YF муздаткыч сериясы өнүмдөрү электр унааларына, гибриддик электр унааларына, жүк ташуучу унааларга, курулуш унааларына, жогорку ылдамдыктагы поезддерге, электр яхталарына, электр кондиционерлөө тутумдарына, паркинг муздаткычтарына жана башкаларга ылайыктуу.
Posung Электр Компрессору - R404A муздаткыч сериясы өнүмдөрү өнөр жай / коммерциялык криогендик муздатуу, транспорттук муздаткыч жабдуулар (муздаткыч унаалар ж.б.), муздаткыч жана конденсациялык агрегаттар ж.б.
Электр унаа кондиционери
● Унаа кондиционер системасы
● Унаалардын жылуулук башкаруу системасы
● Жогорку ылдамдыктагы темир жол батареясынын жылуулук башкаруу системасы
Parking Cooler
● Паркинг кондиционер системасы
● яхталарды кондиционерлөө системасы
● Жеке учактын кондиционер системасы
Муздаткыч бөлүм
● Логистикалык жүк ташуучу муздаткыч
● Мобилдик муздаткыч
Жарылгыч көрүнүш
Энергияны керектөөнү азайтуу жана жылуулук комфортту камсыз кылуу унаа кондиционер системасын долбоорлоодо эки маанилүү жагдай болуп саналат. Бул изилдөөдө сунушталган энергияны керектөөнү азайтуунун альтернативалуу ыкмасы - генератор тарабынан кубатталган 12 вольттук коргошун-кислоталуу унаа аккумулятору менен иштеген электрдик компрессорду (EDC) колдонуу. Бул система компрессордун ылдамдыгын кыймылдаткычтын ирек валынын ылдамдыгынан көз карандысыз кылат. Автомобилдик кондиционер системасынын (AAC) кайыш менен башкарылуучу компрессору муздатуу кубаттуулугу кыймылдаткычтын ылдамдыгына жараша өзгөрүп турган. Учурдагы изилдөө иши 1800, 2000, 2200, 2400 жана 2500 айн/мин өзгөрүлмө ылдамдыкта ролик динамометриндеги 1,3 литрлик 5 орундуу хэтчбек унаасынын кабинасынын температурасын жана күйүүчү майдын сарпталышын эксперименталдык изилдөөгө багытталган. 21°C. Жалпы эксперименттик натыйжалар EDCтин иштеши энергияны жакшыраак башкаруу мүмкүнчүлүгү менен кадимки кур менен башкарылган системага караганда жакшыраак экенин көрсөтүп турат.
