2023, Эл аралык автомобиль өнөр жайы өзгөрүүлөр катары сүрөттөөгө болот. Өткөн жылы Россия-Украинанын чыр-чатактарынын таасири улантылып, Палестина-Израиль конфликтери кайрадан чыгып, дүйнөлүк экономикалык туруктуулукка жана соода агымына терс таасирин тийгизген. Жогорку инфляция көптөгөн унаа компанияларына жана бөлүктөрдүн компанияларына чоң кысым көрсөтөт. Быйыл "Баа Согуш" Дүйнө жүзүндө жайылып, "ички көлөмү" базарында жайылып, рынок өзгөрүлдү; Быйыл "өрткө тыюу салуу" жана евро 7 чыгыш стандарттарын, ЕБнын ички талаштары; Бул жыл болуп көрбөгөндөй болуп көрбөгөндөй жылы америкалык автоунаа иштеген жылы ...
Эми 10 өкүлдүн мыкты 10 өкүлүн тандаңызЭл аралык автомобиль өнөр жайы2023-жылы. Быйылкы жылда эл аралык автоунаа индустриясы өзгөрүлүп, кыйынчылыктарга карабастан, жарылуудуулугу менен жарылып кетишкен.
Европа Бирлиги күйүүчү майга тыюу салууну аяктайт; Синтетикалык отунду пайдаланууга күтүлүүдө
Ушул жылдын март айынын акырында Европа Бирлигинин Кеңеши тарыхый сунуш кабыл алынды: 2035-жылдан баштап ЕБ нөлдүк эмес имараттарды сатууга тыюу салынат.
Бул тууралуу Евробиримдиктин токтому менен "Евробиримдикте" Ички Моторго сатуучу автоунааларды сатууга тыюу салынды ", - деп тыюу салынган, бирок Германиянын, Италиянын жана башка өлкөлөрдүн күчтүү талабы боюнча синтетикалык күйүүчү майдын ички күйүүчү автоунааларын колдонууну сунуш кылды. 2035-жылдан кийин көмүртек бейтараптуулугуна жетишүү жаатында сатылгандан кийин, сатыла тургандыгы көрсөтө алат. КатарыАвто тармо Бөлүм, Германия "Жашоону улантуу" үчүн синтетикалык унааларды колдонууга мүмкүнчүлүк алуу үчүн күрөшүп жатат, анткени ички күйүүчү мотор унааларынын автоунааларын "улантууга" үмүттөнүп, Европа Биримдигин бир нече жолу сурап, бир нече жолу ESTEден бошотуп, акыры, аны алды.
Америкалык авто-чапкын; Электрдик өтүү тоскоол болуп жатат
Жалпы моторс, Форд, Стеллантис, Бириккен автоунаа кызматкерлери (UAW) жалпы иш таштоого чакырды.
Иш таштоо АКШнын автоунаа тармагына чоң чыгым алып келди, ал эми жаңы эмгек келишимдери, натыйжасында Детройттун үч анкетасында эмгек акыга алып келет. Үч элчиси жумушчулардын эң көп жылдык эмгек акысын кийинки төрт жарым жылдын ичинде 25 пайызга жогорулатууга макул болушту.
Мындан тышкары, эмгек акысы кескин көтөрүлүп, унаа компанияларын башка тармактарда "дроссельге", анын ичинде электрлештирүү сыяктуу чек ара аянтчаларына инвестицияларды азайтуу үчүн, кескин көтөрүлүп, аларды көбөйтүүгө мажбурлайт. Алардын арасында Форд электр транспорт каражаттарында 12 миллиард долларлык кечигип, анын ичинде Кентукки шаарындагы экинчи батарейканын заводунун, Түштүк Кореянын батарейканын батарейканыны курууну токтото баштады. Жалпы мотофора Түндүк Америкада электр транспорт каражаттарынын өндүрүшүн басаңдатат деп билдирди. GM жана Honda ошондой эле арзан баада электр машинасын биргелешип өнүктүрүүнү пландаштырууда.
Кытай автоунаалардын эң ири экспортерлору болуп калды
Чет өлкөдө жайгашкан жаңы энергия транспорту
2023-жылы Кытай Японияга биринчи жолу жылдык авто экспортер болуп калат. ОперацияЖаңы Энергетикалык унаалардын экспорту Кытайдын автомобиль экспортунун тез өсүшүн айдатты. Ошол эле учурда, кытай унааларынын долбоору чет өлкөлүк базарлардын жайгашуусун тездетип жатышат.
Күйүүчү май унаалары дагы эле "кур жана жол" өлкөлөрү үстөмдүк кылат. Жаңы Энергетикалык унаалар дагы эле Европадагы негизги экспорттук жайлар Бөлүктөрдүн компаниялары чет өлкөдөгү заводдун курулуш режимин ачууда, Мексика жана Европа өсүшүнүн негизги булагы болуп саналат.
Кытай, Европа жана Түштүк-Чыгыш Азиянын жаңы энергетикалык компаниялары үчүн эки ысык базар үчүн. Таиланд, атап айтканда, Түштүк-Чыгыш Азияда Кытай Унаа компанияларынын негизги адепсиз позициясы болуп калды жана бир катар унаалар Таиланддагы фабрикаларды электр транспорт каражаттарын өндүрө турган заводдорду курат деп жарыялады.
Жаңы Энергетикалык унаалар Кытай Унаа компаниялары үчүн "жаңы визит картасы" болуп калды.
Европа Бирлиги Кытай электр транспорту боюнча бутага багытталган субсидияны "четтетүү" субсидиялары ачылды
13-сентябрда Европа Комиссиясынын президенти Урсула фон Лейенге Кытайдан импорттолгон электроикага каршы анти-уникалдуу иликтөөнү ишке киргизет деп жарыялады; 4-октябрда Европа Комиссиясынын тергөө ишин баштоо жөнүндө чечим чыгарды. Европа тарап Анти-субсидия тергөө ишин козгогондугун ишке ашырганына ишенип, Кытайга бир аз нааразы болуп, Дүйнөлүк Соода Уюмунун (ДСУ) тиешелүү эрежелерин сактабайт деп ишендирбейт деп ишенет.
Ошол эле учурда, Европага экспорттолуучу кытай электроэликтерин экспорттогон кытай электр транспорт каражаттарынын өсүп жаткандыгы менен, айрым ЕС өлкөлөрү субсидияны түзүүнү башташты.
Эл аралык автоуналык шоу кайтып келди; Кытай бренддери көңүлүн уурдап кетишет
2023 Мюнхендин Мотор Шоуда, Кытайдын болжол менен 70 компаниясы катышып, 2021-жылы санын кошот.
Жаңы жаңы кытай бренддеринин пайда болушу Европа керектөөчүлөрүнүн көңүлүн бурган, бирок Европа Коомдук пикирин көп тынчсыздандырды.
Жаңы Коронавирус эпидемиясына байланыштуу үч жолу убактылуу токтотулган Женева автоунанын акыры 2023-жылы кайтып келген, бирок авто шоу Женеванын, Швейцариядан Доха, Катарга жана Кытай автоунаа шаарынан өткөрүлүп берилгенин белгилей кетүү керек. мисалы, Шер жана Линк жана Ко "Жапон автоунаасы" деп аталган Токио автоунасы, ошондой эле Кытай Унаа компанияларын биринчи жолу кубатташты.
Мюнхен автоунаалуу шоу сыяктуу эл аралык белгилүү бир автоунаа "чет элдик рынокту" көтөрүү менен "чет элдик рынокко баруу" көтөрүлүшү менен "Кытай ишканалары үчүн" өз күчүн көрсөтө турган "үчүн маанилүү баскыч болуп калды.
Пост убактысы: дек-29-2023