16608989364363

Жаңылыктар

Жаңы Энергия транспорт каражаттары жылуулук насостору менен жылытылат, эмне үчүн кубаттуулукту керектөө мүмкүн болгон аба кондициядан дагы жогору?

Азыр көптөгөн электр транспорт каражаттары жылуулук насостун жылытууну колдоно баштады, принцип жана аба ырайы жана аба кондитердик шарттары бирдей, электр энергиясы жылуулукту жаратуунун кажети жок, бирок жылуулукту өткөрүп берүү керек. Электр энергиясынын бир бөлүгү жылуулук энергиясынын бирден ашык бөлүгүн өткөрүп бере алат, ошондуктан ал электр энергиясын PTC жылыткычтарына караганда сактайт.

240309

Жылуулук насосу техникасы жана кондиционерлерге муздаткычка жылуулук берилсе да, жылуулук берилген, бирок электр энергиясын жылытуучу аба нуру абанын керектөөсү дагы деле жогору. Чындыгында, көйгөйдүн эки түпкү себеби бар:

1, температура айырмасын жөндөө керек

Адамдын денеси өзүн ыңгайлуу сезет деп эсептеген 25 градуска чейин, жай мезгилиндеги 40 градуска чейинки температура - Кыш мезгилиндеги 0 градус Celsius.

Унаанын температурасын 25 градуска чейин төмөндөтүүнү каалаган болсоңуз, анда жай мезгилинде кондиционер калпак, бир гана градустан бир гана градуска жөндөлүшү керек болгон температура айырмасы. Кыш мезгилинде, кондиционер унааны 25 градуска чейин жылдырууну каалайт жана температуранын айырмасын 25 градуска чейин өзгөрүү керек, ал эми жүгү бир кыйла жогору, ал эми электр энергиясын керектөө табигый түрдө жогорулайт. 

2, Жылуулук берүү натыйжалуулугу башкача

Аба кондиционер күйгүзүлгөндө, жылуулук берүү натыйжалуулугу жогору

 Жай мезгилинде унаанын ичиндеги жылуулукту унаанын сыртына өткөрүп берүү үчүн, унаа муздаткычка айланат, ошондо унаа салкын болот.

Кондиционер иштегенде,Компрессор муздаткычты бийик басымдын газына айлантатболжол менен 70 ° C, андан кийин ал эми ал эми, ал эми конденсатор. Бул жерде, кондиционер күйөрманы, муздаткычтын ысыгын алып, муздаткычтын температурасы болжол менен 40 ° C температурасы азаят жана ал жогорку басымдагы суюктукка айланат. Андан кийин суюктук муздатуучу борбору консолунун астында жайгашкан бууланкычка сергек болуп, ал жерде бууланып, көп ысыкты сиңирип, акыры кийинки цикл үчүн компрессорго айланат.

24030902

 Муздатуучу унаанын сыртында бошотулганда, айлана-чөйрөнүн температурасы 40 градуска чейин, муздаткыч температура 70 градуска чейин, ал эми температура айырмасы 30 градуска чейин. Муздаткыч унаага жылуулукту сиңиргенде, температура 0 градус Цельсийге караганда төмөн жана унаада аба менен температура айырмасы, ошондой эле унаада аба менен айырмаланат. Мейиткичтин жылуулук сормунун натыйжалуулугу жана айлана-чөйрөдөгү жылуулук ортосундагы температуранын натыйжалуулугу жана ар бир жылуулук сиңүү же жылуулук чыгарылышынын натыйжалуулугу жогору болот деп ишенсек болот көбүрөөк күч сакталат.

Жылуулук өткөрүү натыйжалуулугу жылуу аба күйгүзүлгөндө төмөн

Жылуу аба күйгүзүлгөндө, кырдаал муздаткычка жана жогорку температурага жана жогорку басымга кысылган газдуу муздаткычка карама-каршы келет, алгач аптаптын жылуулук алмаштыргычына кирет, ал жерде жылуулук жарык болот. Жылуулук бошотулгандан кийин, муздаткыч суюктукка айланып, айлана-чөйрөдөгү жылуулукту сиңирүүгө жана сиңирүү үчүн суюктукка айланып, алдыга жылуулук алмаштыргычка агат.

Кыш мезгилинин температурасы өтө төмөн, ал эми муздаткыч, эгерде ал жылуулук алмашуу натыйжалуулугун жогорулатууну кааласа, буулануучу температураны азайтат. Мисалы, температура 0 градус цельсий болсо, анда муздаткычты айлана-чөйрөдөн жетиштүү жылуулукту сиңирүүнү кааласа, муздаткычка нөлдүк градустардын астынан бууланып кетиши керек. Бул суу буусунун суусу суук болуп, жылуулук алмаштыргычтын натыйжалуулугун азайтууга гана эмес, жылуулук алмаштыргычты толугу менен тосуп алышы мүмкүн, бирок жылуулук алмаштыргычты толугу менен тосуп алат Муздаткыч айлана-чөйрөдөгү жылуулукту сиңире албайт. Ушул учурда,Кондиционер системасыӨркүндөтүлгөн температурага жана басымдуу жогорку температура жана жогорку басымдагы муздаткычты гана кирип, муздун сыртына чейин ташылып, жылуулук суукка дагы эрийт. Ушундай жол менен, жылуулук алмашуу натыйжалуулугу абдан азаят, энергияны керектөө табигый түрдө жогору.

24030905

Ошондуктан, кыш мезгилиндеги температураны төмөндөтөт, дагы бир электр унаалары жылуу абага айланат. Кыш мезгилиндеги төмөн температура менен коштолсо, батарейканын иши азайып, анын диапазону актенациясы андан да ачык көрүнүп турат.


Пост убактысы: MAR-09-2024