Окуу боюнча колдонмо
Жаңы энергетикалык унаалар пайда болгондон бери, автомобилдик кондиционер компрессорлор да чоң өзгөрүүлөргө дуушар болушту: жетектөөчү дөңгөлөктүн алдыңкы учу жокко чыгарылды, жетектөөчү мотор жана өзүнчө башкаруу модулу кошулду.
Бирок, туруктуу токтун аккумулятору электр унааларында колдонулгандыктан, кыймылдаткычтын нормалдуу жана туруктуу иштешин кааласаңыз, түз токту өзгөрмө токко айландыруу үчүн башкаруу модулун (инвертор) колдонушуңуз керек. Башкача айтканда, башкаруу модулундагы чыңалуу контролдоочу түзүлүш аркылуу, милдет циклинин импульстук модуляциясын башкаруу чыңалуусу белгилүү бир эреже боюнча кезеги менен кошулат.
DC жогорку чыңалуудагы ток инвертор аркылуу өткөндө, үч фазалуу синусоидалдык AC агымы үч фазалуу туруктуу магнит синхрондук кыймылдаткычынын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу жана компрессорду айдап чыгуу үчүн жетиштүү моментти түзүү үчүн чыгуучу аягында пайда болот.
Сырткы көрүнүшүнөн эле аны компрессор менен байланыштыруу кыйын. Бирок анын жүрөгүндө, же биз досу ------ жылдырып компрессор менен тааныш.
Төмөн титирөө, аз ызы-чуу, узак кызмат мөөнөтү, жеңил салмагы, жогорку ылдамдыгы, жогорку натыйжалуулугу, кичинекей өлчөмү жана башка көптөгөн артыкчылыктары болгондуктан, ал жаңы энергия электр унааларында кеңири колдонулат.
Жылдыруу компрессорунун негизги компоненттери бири-бирине аралашкан эки бурмалардан турат:
Туруктуу жылдыргыч диск (кадрга бекитилген);
Айлануучу сыдырма диск (туруктуу жылдыруу дискинин айланасында кичинекей айлануу кыймылын жасоо үчүн түздөн-түз электр кыймылдаткычы менен башкарылат). Алардын сызыктары бирдей болгондуктан, алар 180° тепкич менен бириктирилет, башкача айтканда, фазалык бурч 180° башка.
Айдоочу кыймылдаткыч куюндук дискти айландыруу үчүн айланганда, муздаткыч газ чыпкалоочу элемент аркылуу куюндук дисктин сырткы бөлүгүнө сорулат. Жетектөөчү валдын айлануусу менен винт диски белгиленген жылдыруу дискиндеги трекке ылайык иштейт.
Муздаткыч газ акырындык менен кыймылдуу жана туруктуу жылдыргыч дисктерден турган алты жарым ай түрүндөгү кысуу көңдөйүндө кысылып турат. Акыр-аягы, кысылган муздаткыч газ тынымсыз клапан пластина аркылуу туруктуу жылдыруу дисктин борбордук тешиктен чыгарылат.
Жумушчу камера сырттан ичке карай жана ар кандай кысуу шарттарында акырындык менен кичирейгендиктен, алжылдыруу компрессоруүзгүлтүксүз дем алып, кысып, чыгарып алат. Ал эми жылдыруу диск 9000 ~ 13000r / мүн революцияга чейин колдонулушу мүмкүн, чоң жылышуунун чыгышы транспорттун кондиционеринин муздаткычынын талаптарын камсыз кылуу үчүн жетиштүү.
Мындан тышкары, сыдырма компрессорго алуучу клапан керек эмес, компрессордун түзүмүн жөнөкөйлөтүп, аба клапанын ачуудагы басымдын жоголушун жоюуга жана кысуу эффективдүүлүгүн жогорулатууга болот.
Посттун убактысы: 05-окт.2023