2014-жылдан бери электр транспорт каражаты акырындык менен ысык болуп калды. Алардын арасында электр транспорт каражаттарын жылуулук башкаруу акырындык менен ысык болуп калды. Электр транспорт каражаттары батарейканын энергетикалык тыгыздыгына гана эмес, унаанын жылуулук системасын башкаруу тутуму боюнча да көз каранды. Батарейканын жылуулук башкаруу тутуму да бартажрыйбакөңүл бурууга көңүл бурбай, жараяны нөлдөн-бир процессти көздөйт.
Ошентип, бүгүн, сүйлөшөлүЭлектр транспорт каражаттарын жылуулук башкаруу, алар эмнени башкарат?
Электр транспорттук термикалык башкаруу жана салттуу унаа жылуулук башкаруу ортосундагы айырмачылыктар
Бул ой биринчи орунда турат, анткени автомобиль өнөр жайы жаңы энергия дооруна киргенден кийин, жылуулук башкаруунун жаңы ыкмалары жана компоненттери өзгөрдү.
Салттуу май куюучу унааларды жылуулук менен башкаруу архитектурасы жөнүндө көбүрөөк айтуунун кажети жок жана кесипкөй окурмандарга салттуу жылуулук башкаруу каражаты негизинен камтылганы айдан ачыкАба-кондиционерлерди термикалык башкаруу тутуму жана жылуулук башкаруу чакан тутуму.
Электр транспорт каражаттарынын жылуулук архитектурасы күйүүчү май унааларын жылуулук архитектурасына негизделген жана ал эми күйүүчү май унаалардан айырмаланып, электр энергиясын башкаруу тутумуна жана электр транспорту, электр транспорт каражаттары температура өзгөрүүсүнө көбүрөөк сезимтал Анын коопсуздугун, аткарылышын жана жашоосун аныктоонун фактору, жылуулук башкаруу - бул температура диапазонун жана бир түрдүүлүктү сактоо үчүн зарыл каражаттар, зарыл каражаттар. Демек, Батарейканы башкаруу тутуму өзгөчө сынчыл, ал эми батарейканын жылуулук башкаруусу (жылуулук өткөрүү / жылуулук өткөрүү / жылуулук изоляциясы) батарейканын коопсуздугуна жана узак мөөнөттүү колдонуудан кийин бийликтин ырааттуулугуна түздөн-түз байланыштуу.
Ошентип, чоо-жайында, негизинен, төмөндөгү айырмачылыктар бар.
Ар кандай жылуулук булактары
Салттуу күйүүчү май ташуучу университеттин конкреттүү тутуму, негизинен, кысылуучу, экспресс айындагы, кеңейтүү клапанына, бууланткыч, куур жана башкакомпоненттер.
Муздатуу учурунда муздаткыч (муздаткыч) компрессор тарабынан жүргүзүлөт, ал эми унаа муздаткыч принциби болгон температураны азайтуу үчүн унаадагы жылуулук алынып салынат. АнткениКомпрессордук иш Муздатуучу процесстин айдоосу керек, муздаткыч процесси кыймылдаткычтын жүгүн жогорулатат, ошондуктан жайкы аба кондиционеринин баасы көп.
Азыркы учурда күйүүчү майдын дээрлик бардык жылытуучу жылуулукту басаңдатуучу муздатуучу муздатуучу мотордун жылуулугун пайдалануу - мотор тарабынан өндүрүлгөн чоң көлөмдөгү ысык ысык аба кондициясын жылытыруу үчүн колдонсо болот. Муздатуучу жылуу аба тутуму аркылуу муздатуучу жылуу аба системасында (ошондой эле суу куюучусу деп аталат) жана үрөй учурган аба ташуучу аба кыймылдаткыч менен алмаштырылат, андан кийин аба менен кошо унаага жөнөтүлөт.
Бирок, суук чөйрөсүндө, кыймылдаткыч суунун температурасын оң температурага көтөрүү үчүн узак убакыт талап кылынышы керек, ал эми колдонуучуга унаа суукка чыдоо керек.
Жаңы энергетикалык унааларды жылытуу, негизинен электр жылыткычтарга таянат, электр жылыткычтарына шамал жылыткычтар жана суу жылыткычтары бар. Аба жылыткычтын принциби жылытылган баракчаны жылытылган аба аркылуу түздөн-түз ысык аба менен түзүп, унаага аба менен камсыз кылат. Шелдин жылыткычтын артыкчылыгы - жылытылуучу убакыт тез, энергияны үнөмдөөчү катышы бир аз жогору болгондуктан, жылытылган температура жогору. Кемчилиги адам адам денесине кургактыкка алып келүүчү шамал кургатылган. Суу жылыткыч принциби жылуулук баракчасына муздаткычты жылыткан баракчаны жылыткычты жылытканын муздатуучу жылыткан электрдик жылыткычка окшош жана андан соң жылуу аба өзөгү менен жүрөт, андан кийин ички жылуулукка жетишүү үчүн айлануучу абаны жылытат. Суу жылыткычтын жылытуу убактысы аба жылыткычынан бир аз узун, бирок ал күйүүчү май унаага караганда тезирээк, ал эми суу түтүгү төмөн температура чөйрөсүндө жылуулук жоголуп, энергия натыйжалуулугу бир аз төмөн . Сяопенг Г3 жогоруда айтылган суу жылыткычты колдонот.
Шамал жылытуу же суу жылытуубу же суу жылытуу болобу, электр транспортуЖылытуу төмөн температура чөйрөлөрүндө. Натыйжада, температуранын айдоочулук айдоо чөйрөсүндөгү айдоо чөйрөсүн төмөндөтөт.
Компарменен Температуранын айлана-чөйрөсүндөгү майда жылытуунун ылдамдыгы аз температуранын айлана-чөйрөсүндөгү электроулук ылдамдыгы, электр транспорт каражаттары үчүн электр жылытууну колдонуу жылытылууну кыскартат.
Батареялардын күч-кубатын жылуулук башкаруу
Күйүүчү май унааларын кыймылдаткычтын жылуулук башкаруусуна салыштырмалуу, электр транспорт каражаттарынын электр энергиясынын жылуулук менен иштөө талаптары кыйла катаал.
Батарейканын мыкты температурасынын мыкты иштөө температурасы өтө кичинекей болгондуктан, батарейканын температурасы, негизинен, 15 жана 40ка чейин болушу керек° С.° С жана иш жүзүндө колдонуучулардын айдоо шарттары татаал. Унаалардын айдоочулук шарттарын жана батарейканын абалын натыйжалуу аныктоо жана аныктоо жана батарейкалардын оптималдуу температурасын көзөмөлдөп, энергия керектөө, батарейканын иштеши, батарейканын иштеши, батарейканын иштеши, батарейканын иштеши, батарейканын иштеши, батарейканын аткарылышы, батарейканын аткарылышы, батарейканын аткарылышы, батарейканын аткарылышы
Тынчсызданууну жеңилдетүү үчүн, электр унаа батарейканын кубаттуулугу чоңойуп, чоңураак жана энергия тыгыздыгы жогору жана жогору болуп жатат; Ошол эле учурда, колдонуучулардын күтүү убактысы өтө узак убакытка созулганга чейин карама-каршылыкты чечүү керек, ал колдонуучулардын жана тез кубанычтуу жана супер тез кубаттоо пайда болгон.
Жылуулук башкаруу жагынан, жогорку учурдагы тез кубаттоо батарейканын энергия өндүрүү жана андан жогорку энергияны керектөөсүн алып келет. Батарейканын температурасы заряддоо учурунда өтө жогору болгондуктан, коопсуздук тобокелдигин гана жүргүзбөшү мүмкүн, ошондой эле батарейканын натыйжалуулугу жана батарейканын батарейкасы азайып кетиши мүмкүн. ДизайнЖылуулук башкаруу тутумукатуу сыноо.
Электр транспорт каражаты жылуулук башкаруу
Картинки кабинанын ыңгайлуулугу
Ички жылуулук жылуулук чөйрөсү ээлик кылуучунун ыңгайлуулугуна түздөн-түз таасир этет. Адамдын денесинин сезүү модели менен айкалыштырып, Такта агымдарды жана жылуулук берүүсүнүн изилдөөсү - транспорт каражатын жубатуу жана унаа көрсөткүчүн өркүндөтүү үчүн маанилүү каражат болуп саналат. Дене структурасынан, аба кондициясынын розеткасынан, аба айнектин нурлануулугуна жана дененин бүт дене дизайны менен жабыркаган унаа айнек, ал эми кондициялоо тутуму менен биргеликте, ээликтен жайлуулукка тийгизген таасири каралат.
Унааны айдап баратканда, колдонуучулар унаанын күчтүү кубаттуулугун алып келген айдоо сезимин гана жүргүзбөшү керек, бирок ошондой эле кабина чөйрөсүнүн ыңгайлуулугу да маанилүү бөлүгү болуп саналат.
Батарея
Процессти колдонууда, айрыкча, батарейканын температурасында, температура чөйрөсүндө жогорку температура чөйрөсүндө, жогорку температура чөйрөсүндө, жогорку температура тобокеликасы, батарейканын коопсуздугуна дуушар болууда Иштер батарейка зыян келтириши мүмкүн, ошондо батарейканын иштөөсүн жана жашоосун төмөндөтөт.
Жылуулук башкаруунун негизги максаты - батарейканын топтомун ар дайым батарейканын топтомунун мыкты абалын сактоо үчүн температура диапазонунда иштеп чыгуу. Батарейканын жылуулук башкаруу тутуму негизинен үч функцияны камтыйт: жылуулук диссипациясы, майнап-чуу жана температура теңдештирүү кирет. Жылуулук диссипациясы жана кечиримдүүлүк негизинен батарейкадагы экологиялык температуранын батарейка температурасынын мүмкүн болуучу таасирине ылайыкташтырылган. Батарея топтомунун температурасынын температурасын азайтуу үчүн температурага тең салмактуулук колдонулат жана батарейканын белгилүү бир бөлүгүн атагандан улам келип чыккан тез бузулууга жол бербөө үчүн колдонулат.
Батарейканы жылуулук башкаруу тутумдары, азыр рынокто электр транспорт каражаттарында колдонулган термикалык башкаруу тутумдары негизинен эки категорияга бөлүнөт: аба муздайт жана суюктук муздайт.
Принцибиаба муздаган жылуулук башкаруу тутуму Компьютердин жылуулук диспрессиялык принцибине көбүрөөк окшош, батарейканын пакетинин бир бөлүгүндө муздатуучу күйөрман орнотулган, ал эми экинчи аягы, батарейканын агымынын агымын күйөрман дүйнөсүнүн агымын тездетет Батарейканын чыгарылган ысыкты алып салуу үчүн ал иштеп жатканда.
Батарея топтомунун капталында күйөрманын кошуу үчүн, батарейканын пакетин кошуу үчүн, батарейканын пакетин кошуу үчүн, күйөрманга желдеткичти салыңыз, ал эми күйөрманга шамал тышкы факторлорго таасир этет тышкы температура жогору болгондо азайып калат. Күйөрманыңды сыгып алгандай эле, сизди ысык күнү салкыныраак кылбайт. Абанын муздагандыгынын артыкчылыгы жөнөкөй түзүлүш жана арзан баада.
Суюктук муздатуу батарейканын температурасын азайтуунун таасирин азайтуунун натыйжасына жетүү үчүн, муздатуучу муздатуучу көмүртектин муздатуучу жыныстагы жылуулукту алып салат. Иш жүзүндө пайдалануунун натыйжасында суюктук орто, ири жылуулук кубаттуулугун, ири жылуулукка ээ болуу жана тездик менен муздатуучу ылдамдыкка ээ, ал эми Xiaopeng G3 суюктук муздатуучу тутумун жогору муздатуучу натыйжалуулугу жогору.
Жөнөкөй шарттарда суюктук муздатуу принциби - батарейканын топтомунда суу түтүгүн уюштуруу. Батарея топтомунун температурасы өтө жогору болгондо, суу түтүгүнө муздак суу куюп, муздак суу менен жылуулук алынат. Эгер батарейканын температурасы өтө төмөн болсо, анда аны ысытуу керек.
Унаа күчкө айдалган же тез эле заряддалса, батарейканын заряддоо жана бошотуу учурунда чоң көлөмдө жылуулук пайда болот. Батарея температурасы өтө жогору болгондо, компрессорду күйгүзүп, температураны муздаткыч аркылуу муздаткычты, батарейканын жылуулук дүйнөсүнүн муздатуучу түтүгүнүн муздатуучу жайын агат. Батарейканы алып салуу үчүн, батарейканын эң жакшы температурасына агат, ошондуктан батарейканын эң мыкты температураны сактай алышы үчүн, батарейканын коопсуздугун камсыздай алат, ал батарейканын коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатат жана кубаттоо убактысын кыскартат.
Абанын төмөн температурасында өтө суук болуп, литий батарейкаларынын иши азайып, батарейканын аткарылышы азайтылып, батарейка чоң кубаттуулукка ээ болуп, тез электр кубаттуулугу же тез кубанычтуу болушу мүмкүн эмес. Азыркы учурда, муздаткычты батарейканын районунда жылытып, суу жылыткычты күйгүзүп, батарейканын жогорку температура муздаткычты көтөрөт. Унаанын ошондой эле кубаттоо жөндөмүнө жана узун айдоочулук чөйрөсүн төмөн температура чөйрөсүндө узакка созулаарын камсыз кылат.
Электрдик диск электрондук көзөмөл жана жогорку электрдик электр бөлүктөрүн муздатуу жылуулук диссипациясы
Жаңы энергетикалык унаалар менен комплекстүү электрдик функцияларга жетишти, ал эми күйүүчү май электр тутуму электр энергетикалык тутумуна өзгөртүлдү. Батарея кубатын өчүрүү370v DC чыңалуу Унаанын ар кандай электрдик компоненттерге электр энергиясын, муздатуу жана жылытууну камсыз кылуу. Унааны айдоо учурунда, жогорку бийликтин электрдик компоненттери (мисалы, мотор, DCDC, мотор контроллерлери ж.б.) көп жылуулукту жаратат. Электр энергиясынын жогорку температурасы транспорт каражаттарынын иштебей калышы, электр энергиясын чектөө, ал тургай коопсуздук коркунучтарына алып келиши мүмкүн. Унааларды жылуулук башкаруу транспорт каражаттарынын жогорку күчүк электрикалык компоненттери коопсуз иштөө температурасынын жогорку энергетикалык компоненттери болушун камсыз кылуу үчүн түзүлгөн жылуулукту таркатуу керек.
G3 электр диск электрондук башкаруу тутуму жылуулук башкаруу үчүн суюктук муздатуучу жылуулук диспсипациясын кабыл алат. Электрондук насостук диск тутумунун түтүгүндөгү муздатуучу электрдик бөлүктөрдүн ысыгын алып жүрүү үчүн мотор жана башка жылытуучу шаймандар аркылуу агат, андан кийин унаанын фронтунун траилиндеги нурлануучуга агат жана электрондук фанат күйгүзүлгөн жогорку температура муздаткычты муздатыңыз.
Жылуулук индустриясынын келечектеги өнүгүүсү жөнүндө айрым ойлор
Энергияны төмөн керектөө:
Абанын кондициялоо, жылуулук насосу, жылуулук насосу аба кондициялоодон келип чыккан чоң кубаттуулугун азайтуу үчүн акырындык менен көңүл бурулду. Жалпы жылуулук насос тутуму (R134A) (R134A колдонуу) айлана-чөйрөдө белгилүү бир чектөөлөргө ээ, мисалы, өтө төмөн температура (-10-де)° В) иштөө, муздатууга болбойт, жогорку температура чөйрөсүндө муздатуучу электр энергиясынын кондиционеринен эч айырмасы жок. Бирок, Кытайдын көпчүлүк аймактарында, жаз жана күз мезгил (айлана-чөйрөнүн температурасы) энергияны пайдаланууну натыйжалуу азайтат жана энергияны үнөмдөөчү катышы электр которуңуздун 2ден 3 эсе көп болот.
Төмөн ызы-чуу:
Электр транспорту кыймылдаткычтын ызы-чуу булагы болбогондон кийин, ызы-чууКомпрессорКондиционер күйгүзүлгөндө, кондиционер күйгүзүлгөндө, алдыңкы электрондук фанатураны колдонуучулар нааразычылыктардан арылууга болот. Эффективдүү жана тынч электрондук фанаттар жана ири жер которуштуруу компрессорлору муздатуучу кубаттуулукту жогорулатып жатканда, ызы-чууну азайтууга жардам берет
Арзан баасы:
Жылуулук менен жылуулук башкаруу тутумун муздатуу жана жылытуу ыкмалары көбүнчө суюктук муздатуу тутумун колдонот, ал эми батарейканы жылытууну жана жылуулукту жылытуунун жылуулугун төмөндөтөт, ал эми аба мейкиндигин жылытуунун жылуулугу өтө чоң. Учурдагы чечим - электр жылыткычты жылыткан өндүрүштү көбөйтүү үчүн, жогорку бөлүктөрдүн баасын жана жогорку энергияны керектөөнү алып келген жылуулук өндүрүшүн жогорулатуу үчүн көбөйтүү. Батареялардын температурасынын катаалдык талаптарын чечүү же азайтуу үчүн батарейканын технологиясынын биригүү же кыскартылышы мүмкүн болсо, анда ал жылуулук башкаруу тутумдарынын дизайнын жана наркында улуу оптималдаштырууга болот. Унааны иштетүү учурунда мотордун жылуулугун натыйжалуу пайдалануу, ошондой эле, жылуулук башкаруу тутумун энергияны керектөөнү азайтууга жардам берет. Батарейканын кубаттуулугун, айдоо аралыгын жогорулатууну жана унаа наркынын кыскарышы болуп саналат деп которулган.
Акыл:
Электр транспорт каражаттарынын өнүгүү тенденциясы жана салттуу аба кондитинин өнүгүүсү жана салттуу аба кондитинин өнүгүүсү, интельгилттелген (жүгүртүүлөрдү муздаткыч жана жылытуу функциялары менен гана чектелишет. Үй-бүлөлүк унаа сыяктуу, мисалы, үй-бүлөлүк унаа адаттарга негизделген кондиционерлер үчүн кондиционерлер үчүн чоң маалымат каражаттарын жакшыртууга болот. Унаанын температурасы ыңгайлуу температурага жеткенге чейин, кондиционерди күйгүзүүдөн мурун, кондиционерди күйгүзүңүз. Акылдуу электр аба каттамы автоматтык түрдө унаанын санын, кызмат ордунда жана өлчөмдүн өлчөмүнө жараша автоматтык түрдө учуунун багытын жөнгө салышы мүмкүн.
Пост убактысы: Oct-20-2023